OPERA Leonardo FP

Hola de nuevo...

En esta ocasión os muestro la reparación de un precioso cuadro OPERA Leonardo FP ( el inicio de la mítica firma Pinarello con los composites de carbono y kevlar).

Este cuadro esta construido mediante la técnica de racorado.Tras un uso muy intensivo nos podemos encontrar que en este tipo de cuadros a veces se despegue algún racor. 

No es nada que no tenga solución ni que hagan este tipo de cuadros mejores o peores que los monocasco. Sólo tenemos que retroceder unos años atrás y recordar cuantas veces se despegaban los cuadros Vitus y Alan en la primera época de los cuadros de aluminio.

Fotos del cuadro tal y como llego.

Aquí vemos una vaina ya pegada y la otra en proceso.

Vista de las dos vainas ya reparadas.

Este tipo de cuadros viene con una unión pegada y atornillada entre tirante y vainas.

El cliente me pide que convierta ésta unión en una unión permanente para evitar futuras holguras y reforzar la zona.

Aquí vemos la zona modificada.

Aquí os muestro fotos del cuadro con el trabajo de pintura terminado.

Espero que os guste... Hasta la próxima!!!

Sillín carbono

En esta entrada os mostraré un sillín con acabado de carbono.

Se trataba de un sillín con el tapizado dañado por el uso y en mal estado.

Tras retirar el tapizado, limpiar y preparar  la superficie se recorta el material necesario.

Aquí vemos el sillín laminado y preparado para compactarlo al vacío.

Una vez finalizado el proceso de recorte de material con rotalín y lima.

Aplicamos el acabado y así queda el sillín.

Saludos.

BMW e36 consola fibra de carbono

Bueno, como ya sabeis soy un gran aficionado al ciclismo pero aprovecharé esta entrada para contaros que también soy un gran aficcionado al mundo del motor en especial al motociclismo de velocidad y la motonaútica.

Realizo trabajos en fibra de carbono, kevlar y fibra de vidrio para coches, motos, embarcaciones, radio control...

En esta ocasión se trata de una pieza con finalidad estética. Una consola de BMW e36.

Una vez retirado el tapizado original, se limpian los restos de adhesivo  y se prepara la superficie.

Tras calcular el material necesario, realizo un patrón.

Posteriormente viene el proceso de laminado mediante compactación al vacio.

Una vez realizado y tras algunas horas de trabajo con rotalín y lima este es resultado a falta de aplicar el top coat de epoxi.

Para este trabajo he usado fibra de carbono de 3K twill 2x2  (190 gr/m2) y hebras de 12 K para el acabado unidireccional en la zona intermedia.

Tras aplicar el top coat epoxi y lacar la pieza en poliuretano brillante este es el resultado.

Espero que os guste.  Saludos.

Protector de vaina fibra de carbono

En esta entrada os muestro uno de los protectores de vaina que realizo en fibra de carbono. 

El protector está realizado mediante laminado sobre molde positivo. En la foto lo podemos ver a falta de aplicar el top coat de epoxi.

Presentamos el protector en el cuadro para comprobar su perfecto ajuste.

Una vez aplicado el top coat de epoxi transparente con proteccion UV, podemos realizar el acabado lacado en poliuretano brillo, satinado o mate.

Tres capas de carbono 3K twill 2X2 (190 gr/m2) top coat epoxi y lacado  para darnos un peso de sólo 9,20 gramos.

Un saludo.

CUBE Reaction GTC

Otro trabajito mas... 

En esta ocasión nos llega un cuadro CUBE Reaction GTC con un estallido en el tirante derecho y un desgaste en el tubo diagonal producido por el roce del bidón de agua.

Preparamos las zonas a trabajar.

Laminamos las zonas reparadas mediante wet lay por contacto manual.

Aquí vemos ambas zonas laminadas y con su post-curado.

Realizamos lijado del contorno, aparejamos y tras realizar el retoque aerográfico este es el resultado.

Espero que os  guste. 

Un saludo.

BH ULTIMATE 27,5

Hola de nuevo. 

Aquí os muestro la reparacion de una BH ULTIMATE 27,5.

Vemos el cuadro con un estallido en el tirante.

Tras realizar el laminado, masillamos lijamos y aplicamos el aparejo. 

Dejamos el cuadro listo para el trabajo de retoque aerográfico.

Cuadro reparado y listo para la batalla...

Saludos.

Colnago C59

Hola de nuevo, aprovecho un rato libre para seguir subiendo fotos de algunos trabajos.

En esta ocasión se trata de un magnífico cuadro Colnago C59. 

El cuadro presenta una estallido en el tubo horizontal así como diferentes desperfectos,roces en el interior de las vainas, picotazos en la parte trasera, etc...

Hemos reparado el estallido del tubo horizontal, así como todos los desperfectos.

Hemos realizado un minucioso trabajo de retoque de pintura para posteriormente lacar todo el cuadro y devolver a todo su esplendor este Colnago C59.

Espero que os guste!!!

En breve os mostraré los protectores para vainas y tubo horizontal para MTB y Carretera.

Realizados íntegramente en carbono.

Saludos.