Buenas, en este post aprovecho para mostraros un trabajo para salvar un carenado original de HONDA CBR 600 F.
El carenado original es una pieza de ABS (Acrilonitrilo Butadieno Estireno para los mas curiosos jejeje...) un material muy fácil y económico de producir aunque todas las marcas sin excepción nos cobren una pasta por estos repuestos.
Bueno, seguimos al lio...
Además de todo esto el carenado original viene negro y con vinilos en color Gris Satélite y Blanco, pues lo vamos a reparar y lo vamos a aerografiar sin dejar ni un solo vinilo, de esta manera el lacado queda bastante mejor sin los sobresaltos producidos por los vinilos.
Este es el estado inicial de los carenados.
Tras un buen rato de retirar vinilos, y dejar el ABS con el poro bien abierto, esto es lo que tenemos...
El ABS queda rugoso y ahora nos toca aplicar aparejo de alto espesor para ir dejando la pieza lista para la aerografía.
Necesitaremos una segunda capa de aparejo, antes de empezar a aerografiar. Las cosas hay que hacerlas bien y escatimar esfuerzos y material no es lo mio…
Aquí esta la pieza con la segunda capa de aparejo y con la primera mascara de HONDA colocada.
Seguimos con el gris plata Satélite...
Enmascaramos las zonas que deben de mantenerse en este color plata.
Esta tarea es entretenida, muy entretenida, pero me gusta!!!
Ahora pintamos de negro, que paradoja que a pesar de ser el color de fondo es el negro el último color que echaremos...
Y ahora llega el momento que mas "gustito" me da... retirar las máscaras y ver el resultado de un largo trabajo.
Y tras retirar todas las máscaras, este es el resultado de un perfecto
trabajo de aerografía ( no siempre sale perfecto a la primera...)
Si os fijais el acabo es mate, es pintura bicapa de poliéster aún falta el lacado de poliuretano.
Y tras realizar el lacado, este es el resultado.
Espero que os guste. Seguiremos por aquí compartiendo proyectos y abierto a sugerencias.
Saludos!!!
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